Благодарим Вас за внимание к нашему сайту!

Он о сверхлёгкой авиации города Казани и республики Татарстан (и не только).

 

Человекъ — не  птица,  крыльев  не  имать. Аки  же  приставит  к  телу  крылья  деревянны — противу  естесства  творит. То  не  от  Бога,  а  от  нечистой  силы.  Отрубить  выдумщику  голову,  а  крылья  сжечь…

Из  указа  Ивана IV  (Грозного)

 

 

 

 

 

 This page was made in a 1024x768x24BPP res mode

 

 

Кайтинг

 

Это совершенно новый и уникальный вид спорта не похожий ни на что на свете. Это спорт XXI столетия! Воздушный змей-монстр с устрашающей силой буксирует вас за собой. Он полностью послушен вашей воле. Это дает ощущение сильного волнения, энергии и скорости. Вы можете использовать его в сочетании с серфбордом (кайтсерфинг), вейкбордом, сноубордом, горными лыжами, багги, скейтом, роликовыми и обычными коньками, каяком и тем, что подскажет вам ваша фантазия. Воздушные змеи могут использоваться и в непридвиденных ситуциях на море. Существуют также специальные дисциплины: скудинг, бодисерфинг, мунвокинг и лифтинг. Воздушные змеи практически неразрушимы.

 

Кайт (змей, парус) - это буксировочный параплан. Кайт применяется как средство для буксировки с использованием силы ветра. При буксировке по снегу или льду могут быть применены любые средства скольжения - горные или простые лыжи, сноуборд и другие. При буксировке по воде используется специальная доска - аналог серфинга, вейкборд или другие средства передвижения по воде. Кайт позволяет развивать скорость, превосходящую скорость ветра более чем в два раза. Реально достижимая скорость передвижения на кайте 60-70 км/час. При катании на кайте можно совершать прыжки-полеты до нескольких метров в высоту или идти под различными углами к ветру, в том числе, и под острыми (около 40 градусов между направлением ветра и направлением движения).

 

Различают две основные группы кайтов - типа параплан и надувные типа Wipika. Параплан заполняется воздухом сам и приобретает форму крыла, а надувной состоит из однослойного материала и каркаса, который надувают насосом. Площади рабочей поверхности бавают разные. Наиболее преемлемые площади для наших ветров - от 5 до 12 квадратных метров.

 

Как управлять змеем? Кайтер расправляет стропы, уложив кайт по ветру, и производит запуск, держась за ручки управления или планку управления. Змей, вдохнув воздуха, взмывает в небо, к зениту и хочет вырваться или утащить кайтера в неведомую высь. Но кайтер, стоя на лыжах, начинает управлять кайтом, заваливать его на край ветрового окна. И тогда эта змеюга начинает катить его в нужном направлении.

 

Многие спросят, а как против ветра ехать? Как возвращаться, неужели на оленях? Начинающему олени не помешают, но опытный кайтер никогда не ездит по ветру, он всегда борется с ним, врезается под углом и может ходить под 40 градусов против ветра. Проще говоря, катаются обычно перпендикулярно направлению ветра.

 

Для занятий кайтингом (не экстремальным) не требуется особая физическая подготовка, вполне достаточно быть просто здоровым и хотеть заниматься спортом. Оборудование также доступно в силу невысокой стоимости кайтов и низких требований к качеству лыж и ботинок (вполне подходит старое снаряжение, вышедшее из употребления в горнолыжном спорте).

 

Овладеть техникой катания на кайте можно в течение нескольких часов. При этом совершенствоваться можно многие годы, не теряя интереса к кайтингу и находя в нем все новые грани и возможности.

 

Большой интерес к кайтингу в среде горнолыжников и сноубордеров обусловлен возможностью использования своего горного снаряжения на ровной поверхности. Что очень интересно в нашей части России, где хороших склонов для катания не так уж и много, а полей и замерзших озер и рек являющихся великолепным местом для кайтинга предостаточно.

 

 

Современные модели воздушных змеев позволят вам развивать огромные скорости и двигаться против ветра, а также обладая большой подъемной силой совершать гигантские воздушные прыжки (мунвокинг) и осуществлять фантастическое скольжение в верх по склону.


Это ни с чем не сравнимое ощущение летящего скольжения!

 



 

www.ikar.h1.ru 

 

 

 

 

 

[О Клубе] [Параплан] [Парамотор] [Мотодельтаплан] [Самолет] [Кайтинг] [Статьи]

[Фотогалерея] [С Вами работают] [Жизнь Клуба] [Прайс-лист] [Контакты] [Ссылки]


tuykin@hotmail.com
Copyright © DARKCORP. - All Right Reserved, 2004